В пятницу 23 февраля в присутствии губернатора Карлоса Масса Ратиньо Жуниора компания EcoParque открыла первый в Бразилии автоматизированный строительный завод. Это высокотехнологичная система, позволяющая возводить масштабные кондоминиумы - до 20 зданий по 120 квартир в каждом всего за шесть месяцев!

Столь мощные технологии и высокий производственный спрос требовали логистических стандартов того же уровня, способных эффективно и безопасно перевозить сборные стены высотой до 4 метров и длиной до 6 метров, и именно в этот момент компания Labor Equipamentos Rodoviários представила Полуприцеп для погрузки бетонаНовая система способна безопасно транспортировать эти листы, загружая и разгружая их всего за четыре минуты, без необходимости крепления и других сложностей, которые ранее были обычным делом в этом секторе.

Уже используемый другими крупными компаниями, такими как Puma Lajes, Leonardi и другими, полуприцеп, разработанный Labor Equipamentos для перевозки сборных деталей, имеет дифференцированную систему независимых подвесок, то есть без осей между колесами, что позволяет ему перевозить листы высотой до 4 метров и при этом оставаться в рамках законодательства.

КАК ПРОИСХОДИТ ТРАНСПОРТИРОВКА СБОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ

В отличие от любого другого полуприцепа, представленного на рынке, полуприцеп Concrete Loader позволяет хранить предварительно изготовленные детали на эстакадах, которые впоследствии также будут использоваться для их транспортировки. Пневматическая подвеска Concrete Loader позволяет полуприцепу "опускаться" до уровня нескольких сантиметров от земли, так что загруженная стойка может быть задвинута в полуприцеп простым маневром заднего хода.

Затем боковые гидропомпы активируются с помощью электроники и закрываются для стягивания стен, заменяя традиционную обвязку гораздо более быстрой и безопасной системой.

Еще одним преимуществом бетонопогрузчика Labor Equipamentos Rodoviários является его безопасность при транспортировке, поскольку благодаря более низкому центру тяжести риск опрокидывания установки или сборных деталей практически равен нулю.

Labor Equipamentos Rodoviários работает на бразильском рынке уже более 30 лет и является единственной неевропейской компанией, обладающей ноу-хау в производстве полуприцепов с независимой подвеской.