Транспортное решение Labour имеет различные конфигурации для решения конкретных задач.

Универсальность - одна из главных характеристик транспортных решений Labor Equipamentos Rodoviários: например, двухпалубный полуприцеп имеет различные конфигурации для конкретных применений. Давайте рассмотрим варианты прицепов с сиденьем, сундуком, смешанным грузом и рефрижератором?

Полуприцеп - это дорожный прицеп, полностью закрытый алюминиевым или аналогичным материалом, что делает его более защищенным от кражи. Этот тип прицепа также используется для перевозки неохлаждаемых продуктов питания и лекарств, которые требуют повышенных санитарных мер предосторожности при транспортировке. Погрузка осуществляется с задней части полуприцепа с помощью паллетных тележек, а в случае двухпалубных полуприцепов - с помощью задней платформы.

IДополнение к "Сидеру имеет боковую крышку из брезента, которую можно открывать и закрывать при необходимости. Это позволяет осуществлять погрузку с боков устройства, используя вилочные погрузчики с обеих сторон и с пола, что ускоряет процесс. Многие товары укладываются на поддоны, чтобы соответствовать этому типу операций, например, товары для домашних животных, товары, упакованные в ведра и банки (например, строительные материалы), детали из самых разных сегментов и т. д.

Еще один эксклюзивный для Labor вид дорожной техники - двухпалубный смешанный прицеп: две палубы для разных типов грузов! Верхняя палуба загружается с боков вилочными погрузчиками, а нижняя - с помощью паллетной тележки.

Наконец, есть двухпалубный полуприцеп-рефрижератор: прицеп с крышкой из специального материала для теплоизоляции. Он загружается с задней части прицепа на обеих палубах и может перевозить как замороженные, так и охлажденные продукты. Фактически, это еще одно различие: на верхнюю палубу можно загружать замороженные товары, а на нижнюю - охлажденные.

Независимо от выбранной модели, прицепы Labor Equipamentos имеют полезную погрузочную площадь высотой до 4 метров, что позволяет заказчику самостоятельно разделить это пространство и таким образом создать двухъярусную установку. Такое дифференцированное погрузочное пространство стало возможным благодаря пневматической подвеске прицепа Labor Double Deck, которая позволяет обойтись без осевой балки. Таким образом, пространство от 30 см от земли до максимальной высоты багажника превращается в грузовое пространство.

Все это полезное пространство означает, что оборудование Double Deck Maxiloader Labor имеет грузоподъемность от 42 до 43 паллет при высоте 1,85 м - другими словами, на 33 % больше, чем обычный прицеп, который перевозит до 28 паллет за одну поездку.

У компании Labour есть конфигурация дорожной техники, которую вы ищете: грузовики, сидеры, смешанные или рефрижераторы, что вам нужно?
Свяжитесь с нами.