Снижение стоимости транспортируемого поддона на 1 - 33 %

2 - Сокращение парка грузовых автомобилей на 33% при том же объеме перевозок, что и сейчас

3 - Экологически чистый продукт, на 40% снижающий выбросы CO2 при транспортировке

4 - Сокращение числа водителей

5 - Снижение платы за проезд за счет увеличения объема перевозок на 33 процента.

6 - Товары без повреждений при укладке.

7 - Оборудование с плоскими боковыми панелями высотой 4 метра для рекламы (выездная).

8 - Возможность погрузки/разгрузки на уровне земли с помощью задней платформы.

9 - Нет необходимости в отдельном грузовике.

10 - Технология, которая уже несколько лет испытывается в Бразилии.

РАСЧЕТНАЯ ВЕДОМОСТЬ:

1 обычный прицеп = 28 поддонов
1 двухъярусный прицеп 3 оси = до 42 паллет

Другими словами, для погрузки 84 паллет требуется 3 рейса с обычным прицепом и всего 2 рейса с 3-осным прицепом Double Deck Labour!

Что это значит?

-Меньше дорожных сборов
-Меньше нефти
-Меньше выбросов CO2 в окружающую среду
-Меньше шин
-Меньше топлива
-Меньше водителей
-Необходимый парк автомобилей

Это означает экономию и финансовую выгоду в каждом путешествии!
Двухпалубный труд, двойные преимущества!