El uso de la suspensión neumática Labor, que prescinde de la viga del eje, hace que todo el espacio de piso a piso de un remolque lateral convencional se convierta en espacio de carga en el Maxiloader Double Deck Sider Labor.

Esto aumenta el volumen de carga en un 50%, ya que se aprovecha todo el espacio, incluido el espacio entre las ruedas del equipo con piso rodado. Transportas un 50% más de carga con el mismo costo de operación, combustible, peaje, llantas, etc. de su remolque convencional.
Además, reduce la flota de camiones, el número de conductores y genera bonos de carbono para el cargador.

Hay de 42 a 43 tarimas divididas en dos pisos, por lo que la carga no se daña durante el transporte y se gana un mejor aprovechamiento del espacio!

¡Es la tecnología trabajando junto a usted para obtener mejores resultados financieros!