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Remolque de doble piso
El uso de la suspensión neumática del Labor, que prescinde de la viga del eje, significa que todo el espacio desde el suelo hasta el piso del maletero de un remolque convencional se convierte en espacio de carga en el Julieta Double Deck Labor. La caja de carga pasa de 2,8 m. a 4 metros de altura.
Para mejorar, hemos dividido este espacio en 2, generando como si fueran dos remolques de aproximadamente 2 metros de altura , lo que da cabida a casi todas las alturas de palés.
Es como si apiláramos dos palés que, divididos por el doble suelo, no dañan la mercancía.
¿Se imagina un remolque de 8,2 metros que transporte 23 palés de 1,8 metros de altura? Ven a conocer Double Deck Labor Trailer
CONOCER EL DIFERENCIAL DE ESTE PRODUCTO>
- El remolque de doble piso Labor tiene 2 o 3 ejes centrales, sin el uso de dolly, cambiando todo el concepto practicado hoy y evolucionando el producto en todas las características técnicas, igual al uso europeo de transporte.
- También puede ser remolcado por el Tronco de Doble Piso Labor, como obra maestra en volumen transportado, ¡llevando hasta 66 palés por viaje!
- Aumentar el número de palés transportados por viaje significa reducir la flota de camiones, el número de conductores, el aceite, los neumáticos, los peajes, etc., ¡además de generar créditos de carbono para el cargador!
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