Carga hasta 43 palés con carretilla elevadora y transpaleta.


¡Si no trabaja con muelles de carga/descarga, esta solución le servirá a un bajo coste y con un volumen de carga incrementado en un 33% en comparación con los carros convencionales !

El uso de la suspensión neumática de Labor, que prescinde de la viga del eje, significa que todo el espacio desde el piso hasta el suelo del semirremolque convencional se convierte en espacio de carga en el Maxiloader Mixto Labor. Se considera un semirremolque mixto porque el piso superior se carga con carretillas elevadoras y el inferior con transpaletas.

Este modelo puede fabricarse con dos pisos o sin la división de doble piso, para mercancías altas y ligeras. ¡A menudo, el aprovechamiento que siempre ha sido vertical ahora puede ser mejor horizontal!

Tener una caja de carga de 4 metros de altura, que puede ser dividida o no..... Toda la tecnología Labor del Baúl de Doble Piso también está presente en esta unidad, pero sin puerta trasera que se transforma en plataforma hidráulica. Este es el producto de bajo costo que usted está buscando.

CONOZCA EL DIFERENCIAL DE ESTE PRODUCTO

  • La carga y descarga se realiza en la planta superior con carretillas elevadoras y en la inferior con transpaletas.
  • El trincaje de la carga de la cubierta superior se realiza en el suelo.
  • Gane rentabilidad con el combustible, peajes, reducción de la flota de camiones, neumáticos, nóminas, etc. si lo transforma en un Doble Pletina, ¡pudiendo cargar hasta 43 palets por viaje!
  • Posibilidad de utilizarlo hasta 4 m de altura sin divisiones o incluir una división donde más le convenga (diseño personalizado).
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CONOZCA LA TECNOLOGÍA LABORAL
EN LA FABRICACIÓN DEL SEMIRREMOLQUE DE CARGA MIXTA


Vea nuestras fotos y conozca nuestros productos

Quién utiliza ya la tecnología laboral

Remolque mixto de dos pisos Rodoplast para el transporte de pieles


El tradicional fabricante de piezas de plástico Rodoplast ya utiliza con éxito el remolque de carga mixta Maxloader Double Deck de Labor Equipamentos Rodoviários. Básicamente, este innovador implemento de carretera tiene dos niveles para carga mixta: el nivel superior cargado por carretillas elevadoras y el nivel inferior cargado por transpaletas hidráulicas.


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